公司動態_第(5)頁－東臺市港輝船舶設備有限公司

國內所有船用人員必須穿戴救生衣 2020-11-03

在我省乘船時，乘客必須穿戴救生衣。這是近日出臺的《河南省水路交通管理辦法》中的新規定，該《辦法》自今年5月1日起施行。記者從省交通運輸廳航務局獲悉，我省水路交通運輸近年發展迅速，全省水路運輸企業有130家，從業者已達10萬人。省際運輸貨船4700多艘。此次出臺的《辦法》包括航道及港口管理、船舶管理、運輸管理和安全管理等，將改變我省水路交通法律規章缺失、不健全的局面?！掇k法》對維護水上交通安全十分重視，如規定“乘客乘坐船舶、工作人員進行水上作業時，應穿戴救生衣”。記者獲悉，今后... 查看更多
常州市要求所有船舶安裝船用生活污水處理裝置以解決河流污染問題 2020-10-16

近日，常州市要求所有船舶必須安裝船用生活污水處理裝置，方可進入洞庭湖水域。為確保洞庭湖水域的水質環境安全治理問題，常州市近年來已經不斷加大力度對河流周圍的污染源進行了整治，但由于過往洞庭湖船舶非常多，由船舶自身產生的生活垃圾，傾倒入洞庭湖后仍然對湖水水質產生的大量的污染。因此為了*解決洞庭湖水的水質問題，常州就要求所有過往船舶必須安裝了船用生活污水處理裝置后方可進入洞庭湖水域。這一計劃一旦實施，則沿庭湖水域的水質將會有很大的改善。其余未安裝船用生活污水處理裝置的船支，必須在洞... 查看更多
所有船只人員必須穿戴救生衣 2020-09-28

在我省乘船時，乘客必須穿戴救生衣。這是近日出臺的《河南省水路交通管理辦法》中的新規定，該《辦法》自今年5月1日起施行。記者從省交通運輸廳航務局獲悉，我省水路交通運輸近年發展迅速，全省水路運輸企業有130家，從業者已達10萬人。省際運輸貨船4700多艘。此次出臺的《辦法》包括航道及港口管理、船舶管理、運輸管理和安全管理等，將改變我省水路交通法律規章缺失、不健全的局面。《辦法》對維護水上交通安全十分重視，如規定“乘客乘坐船舶、工作人員進行水上作業時，應穿戴救生衣”。記者獲悉，今后... 查看更多
船用號鑼經中國船級社檢驗合格 2020-09-09

船用號鑼等產品的生產廠家，公司號鑼產品經中國船級社檢驗合格，其性能符合船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則。銅號鑼，船用號鑼（TheGong）是以抗蝕材料制成，能發出清晰的音調，其聲響是海上避碰的有效手段。本公司生產的MG-400／460／600型號鑼，其性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》（1999）第四篇，第13章，5.1.2節和《1972年海上避碰規則》的要求，并經中國船級社檢驗合格。名稱型號每箱數量重量號鑼MZ-400/46013.6KG船... 查看更多
東臺東方船舶YWC型15PPM艙底水分離器 2020-08-18

東臺市東方船舶裝配有限公司生產的YWC型15PPM艙底水分離器順利通過德國勞氏船級社（GL）EC型式認可！隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步完善，尤其在我國成功加入WTO后，標準逐漸成為新一輪貿易壁壘，產品能否實施新標準成為進入市場的關鍵因素。因此，為適應新的發展形勢，提高我公司在防污染領域的競爭能力，推動新標準、新公約的實施，更好地為我國船舶工業建設進行配套服務，促進企業管理水平和生產技術質量標準的提高，東方公司不惜花費巨資開發出符合IMOMEPC107(49)決議要求的新... 查看更多
緊急逃生呼吸裝置生產廠家,緊急逃生呼吸裝置價格廠價直銷 2020-08-02

我公司生產的緊急逃生呼吸裝置是通過CCS型式認證的產品緊急逃生呼吸裝置，僅用于從危險氣體的場所逃生時所使用。緊急逃生呼吸裝置不得用于救火、進入缺氧艙或液貨艙，同樣緊急逃生呼吸裝置也不得供消防隊員穿著使用。緊急逃生呼吸裝置裝備一個能遮蓋頭部、頸部、肩部的防火焰頭罩，在緊急逃生呼吸裝置的頭罩上有一個清晰、寬闊、明亮的觀察視窗。緊急逃生呼吸裝置操作簡便，打開氣瓶閥戴上頭罩即可，無其它任何附加動作，緊急逃生呼吸裝置非常適合從未使用過呼吸器的人員使用。THDF10-I型、THDF15-... 查看更多
氣脹式救生衣按外形款式可分為三種 2020-07-03

氣脹式救生衣按外形款式分為三種：氣脹式救生衣主要有三款，一款是背心式氣脹救生衣，就是大家俗稱的馬夾式氣脹救生衣；一款是圍巾式氣脹救生衣，就是像圍巾一樣系在脖子上的；另一款是氣脹式腰帶救生衣，也叫氣脹式腰帶救生圈，水上安全帶。所有款式的氣脹救生衣都有兩種規格，一種手動型，一種自動型。適用于消防、海警、水警、*、邊防、海事、漁政等單位從事水上救援活動中使用。1、圍巾式氣脹救生衣的原材料是TPU，顏色都是警示色黃色，重量只有0.8KG，配件有手動型為手動充氣裝置，嘴吹氣裝置，求救哨... 查看更多
浸水保溫服的修正案船舶應做好哪些工作 2020-06-13

根據2006年7月1日生效的SOLAS公約修正案，即海安會決議MSC.152（78）第Ⅲ章——絕熱型浸水保溫服救生設備與裝置中第32條“個人救生設備”第3項中的規定，2006年7月1日前建造的貨船應在不遲于2006年7月1日或以后的*次安全設備檢驗時符合3.2至3.5的規定。3.2應為船上每一個人提供一件符合規則2.3要求的保溫服……3.3如果船舶有任何值班站或工作站遠離通常存放保溫服的地方，則任何時候均應另外為這些處所值班或工作的人員按其人數配備保溫服。3.4保溫服應存放在... 查看更多

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